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共享汽車VS傳統汽車租賃
來源:北京班車租賃公司    2017-06-23 02:19:12    瀏覽次數:1825    

北京班車租賃

“共享”這個詞不知從何成為一種產業代名詞!不知何時起,各種共享服務開始充斥著大小街頭,人們開始享受著共享經濟帶來的便利。目前“共享”式服務充斥著整個社會,仿佛只要與共享沾邊,任何行業都能成為新時代的領航者!

共享經濟一波未平又一波又起!共享單車的戰場還未停止,新能源汽車共享服務又開劈了另一個戰場!一個新興行業的興起,會給相應的傳統行業以極大沖擊,共享汽車的出現無疑對傳統汽車租賃帶來不小的影響。那么現在來看的話,共享汽車和傳統行業,誰會更符合市場行情

接下來我們做一組對比!

第一項:針對中國租車市場大環境

此前,以租車模式為主的傳統汽車租賃公司,在中國汽車租賃市場完全處于霸主地位,是當之無愧的江湖老大。人們想要租車,幾乎沒有別的選擇,只有通過汽車租賃公司這一種途徑。

但隨著時代的發展,這種傳統租車模式的弊端已經開始顯現,并且日益嚴重。傳統租車公司想擴大規模,就必須依賴整體規模的擴張!整體擴張給經濟帶來了很大的壓力!

而隨著共享經濟出現,共享汽車以分時租賃的方式強勢進入租車市場,雖然共享汽車有著更為廣闊的發展前景,但不可忽視的是,共享汽車實際上發展相對緩慢。相比火爆的共享單車,共享汽車的重資產特性讓其難以實現規模化,即使很多共享汽車品牌背后有傳統車企作為后盾。不過充電樁、停車位等配套資源的不足,極大制約了共享汽車的發展。

第二項:針對用戶體驗方面

從這一點來看的話,共享汽車無疑占據絕對優勢。

傳統租車一般都會走一個流程,在網上預約之后,還需要到實體店去登記填單、繳納不少的保證金,辦完手續還要跟隨工作人員去取車,確認無誤后才可以開車上路。繁瑣的流程多少會讓人感覺到不方便、不夠人性化。

而共享汽車的話,只需下載手機應用,注冊成為會員,再繳納不同程度的押金,找到可使用的車輛之后,直接就可以把車開走。即使目前市場上共享單車的數量有限,尋找車輛有一定難度,但從操作方面來說,共享汽車顯然更加方便。另外,短時間租車,共享汽車收費也比較便宜,比一般打車都要來的實惠。

第三項:受眾范圍

傳統租車公司一般開展都是時間較長的租賃業務,以天為單位,適合那些需要長時間駕駛的租車客。而共享單車則是針對市區內的出行業務,租車時間一般在幾個小時之內,完全就是充當代步車的角色,有的是上下班需要,有的則是去不遠的郊區游玩,使用性質和傳統租車相比完全不同。

所以,總體來看的話,傳統租車和共享汽車之間算是五五開,如果一定要分出勝負的話,那么在租車市場中得到多年發展,有著一定市場基礎的傳統租車行業,目前略勝一籌。

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